HANAU

Kommt Carsharing bereits im Herbst nach Hanau? - Stadtparlament hat letztes Wort

Die Stadt Hanau treibt die Einführung eines Carsharing-Angebots voran.
Fotos: Stadt Hanau

Samstag, 07.03.2026

Carsharing wächst mittlerweile rasant und etabliert sich als umweltfreundliche Alternative zum eigenen Auto ...

Die Stadt Hanau treibt die Einführung eines Carsharing-Angebots voran: Stadträtin Isabelle Hemsley will in der ersten regulären Sitzung der neuen Stadtverordnetenversammlung die Ausschreibung einer sogenannte Dienstleistungskonzession auf den Weg bringen.

Angebot soll bereits im Herbst starten

Ziel ist es, noch im Herbst dieses Jahres die ersten Carsharing-Fahrzeuge in Hanau anzubieten. Perspektivisch soll Carsharing schrittweise auf das gesamte Stadtgebiet ausgeweitet werden.

„Carsharing ist ein wichtiger Baustein für eine moderne, nachhaltige Mobilität“, sagt Stadträtin Isabelle Hemsley. „Es ergänzt den öffentlichen Nahverkehr, reduziert den Bedarf an privaten Zweit- oder Drittwagen und schafft Flexibilität im Alltag. Unser Ziel ist es, den Hanauerinnen und Hanauern zeitnah ein verlässliches und zukunftsfähiges Angebot zu machen und dieses dann schrittweise weiter auszubauen.“

Ziel ist es, noch im Herbst dieses Jahres die ersten Carsharing-Fahrzeuge in Hanau anzubieten.

Ausbau in allen Stadtteilen geplant

Die Stadt selbst tritt dabei nicht als Betreiberin auf, sondern schafft die rechtlichen Voraussetzungen und stellt geeignete Flächen im öffentlichen Raum zur Verfügung. Dazu zählt auch die Ausgestaltung der Sondernutzungsgebühren für zugeordnete Stellplätze im öffentlichen Raum. Hier setzt Hanau auf attraktive Rahmenbedingungen, um Carsharing-Anbieter anzulocken. Im Rahmen der Konzession investiert der spätere Anbieter als Konzessionsnehmer eigenverantwortlich unter anderem in Fuhrpark, Technologie, Personal und die Einrichtung von Stellplätzen. Er erhält im Gegenzug die Einnahmen aus dem Carsharing-Betrieb und trägt zugleich die wirtschaftlichen und technologischen Risiken.

Grundlage für das Verfahren ist unter anderem das Carsharinggesetz (CsgG), das bundeseinheitliche Regelungen zur Bevorrechtigung von Carsharing-Fahrzeugen enthält, sowie das Hessische Straßengesetz. Es schreibt unter anderem vor, dass Sondernutzungserlaubnisse für Carsharing-Stellplätze zeitlich befristet werden müssen. Die maximale Laufzeit beträgt acht Jahre. Die Stadt Hanau wird die Konzession daher ebenfalls befristen und im Rahmen der Ausschreibung konkret festlegen. Eine längere Laufzeit bietet dem künftigen Betreiber Planungssicherheit, vor allem, da das Angebot in Hanau in den kommenden Jahren schrittweise erweitert und weiterentwickelt werden soll.

"Zahlreiche Rechtsgebiete zu beachten"

Im Vorfeld der Ausschreibung wurden in den vergangenen Monaten intensive Vorarbeiten geleistet, die vertraglichen und rechtlichen Rahmenbedingungen geklärt, eine umfassende Markterkundung durchgeführt und in Zusammenarbeit mit dem Bundesverband Carsharing Standortfragen diskutiert. „In der öffentlichen Wahrnehmung entsteht bisweilen der Eindruck, man müsse für ein Carsharing-Angebot nur ein paar Fahrzeuge auf die Straße stellen. Tatsächlich sind jedoch zahlreiche Rechtsgebiete zu beachten: von Straßenrecht bis Vergaberecht“, so Stadträtin Hemsley. „Diese gründliche Vorbereitung war notwendig, um ein solides Fundament für ein langfristig erfolgreiches Angebot zu legen.“

Die Auswahl geeigneter Standorte für Carsharing- und Mobilitätsstationen wurde bereits vorbereitet. Ziel ist es, möglichst alle Stadtteile einzubeziehen und das Angebot bedarfsgerecht wachsen zu lassen. Der Start wird voraussichtlich im kleineren Umfang erfolgen. Wie das genaue Angebot schließlich aussieht, ergibt sich aus dem Ausschreibungsergebnis. (red)