Schlüchtern mit deutlicher Kritik an Bahn-Neubaustrecke zwischen Gelnhausen und Fulda

SCHLÜCHTERN - Bürgermeister Matthias Möller eröffnete eine Informationsveranstaltung zum geplanten Ausbau der Bahnstrecke zwischen Gelnhausen und Fulda mit deutlichen Worten. 

Er äußerte seine Besorgnis über die Auswirkungen des Projekts auf die Stadt Schlüchtern, die seiner Meinung nach am stärksten betroffen sein wird. Rund 160 Bürgerinnen und Bürger nahmen an der Veranstaltung teil, was das große Interesse an dem Thema verdeutlicht.

Geplante Bauprojekte und ihre Auswirkungen

Die neue Bahnstrecke, deren Trassenvariante IV als Vorzugsvariante gilt, soll von Gelnhausen über Schlüchtern nach Fulda führen. Ein Betriebsbahnhof im Norden Schlüchterns, der kürzlich angekündigt wurde, ist Teil dieser Planung. 

Wulf Hahn von der Firma RegioConsult erläuterte, dass der Bahnhof 1,2 Kilometer lang und 54 Meter breit sein soll, mit fünf parallel verlaufenden Gleisen. Der Bau erfordert die Nutzung von 400.000 Quadratmetern Fläche und die Umverlegung von Straßen.

Kritik und Alternativen

Der Betriebsbahnhof soll die Neubaustrecke mit der Bestandsstrecke verbinden und Überholgleise bereitstellen. Doch Möller kritisiert das Projekt als weder ökologisch noch ökonomisch sinnvoll und verspricht, sich im Planungsverfahren dagegen einzusetzen. 

Alternativ wird die Trassenvariante VII diskutiert, die südlich des Vogelsbergs verläuft. Hahn prognostiziert, dass die Bauarbeiten frühestens 2034 beginnen und der Neubau vor 2040 nicht abgeschlossen sein wird.

Aktive Bürgerbeteiligung gefordert

Um übergesetzliche Maßnahmen im Schallschutz und Städtebau zu ermöglichen, müssen bald Kernforderungen formuliert und im Bundestag beraten werden. Die Unterstützung der Bundestagsabgeordneten ist dabei entscheidend.

Möller verspricht, die Bürger weiterhin zu informieren und ruft zur aktiven Beteiligung auf. Fragen und Stellungnahmen können an das neu eingerichtete Postfach [email protected] gesendet werden.